细心的业内人士会注意到，2015年以来，中国轮胎上市企业涉足理财产品的新闻屡见报端。

据轮胎世界网了解，近一年来，双星、双钱、风神、佳通、赛轮金宇、贵州轮胎这6家在中国大陆上市的轮胎企业中，有3家企业购买了理财产品。

山东轮胎行业的一位资深人士向轮胎世界网表示，轮胎企业如今普遍面临“内外交困”，不应该在此时购买大量理财产品，而应该把钱更多用在科技投入和高端产品研发上。

企业收益压力加大

2016年1月19日，青岛双星发布公告称，该公司使用自有资金人民币1亿元，购买海通创新投资有限公司本金保障型理财产品。

在此之前一个月，双钱股份表示，将把部分募集资金用于投资现金管理项目。

此外，赛轮金宇在去年3月也通过议案，将使用不超过10亿元的自有资金，投资安全性高、保本类、低风险、稳健性的中短期理财产品或固定收益类。

对于购买理财产品，上市公司通常的解释是，提高资金的使用效率，增加公司收益。

有关业内人士称，这样的说法不无道理，尤其对于利润普遍下滑的中国轮胎企业来说，更是如此。

数据显示，2015年上半年，双钱集团营业收入为58.57亿元，同比减少16.34%；净利润为-1.1亿元，同比降幅达188.49%。

赛轮金宇去年上半年营收入为45.47亿元，同比减少7.43%；其净利润同比降幅达48.66%。

显然，面对业绩不太理想的状况，轮胎企业都在想方设法寻找能获得更多收益的途径，具有稳健性、低风险的理财产品，自然成为其关注的目标之一。

也有分析人士表示，之所以有如此多的上市公司热衷于购买理财产品，还取决于政策方面的变化：证监会放宽了上市公司闲置资金的使用范围。

在此之前，上市公司购买银行理财产品仅限于自有闲置资金，不涉及募集资金。而政策放宽后，募集资金、闲置资金均可以用来购买理财产品。

在收益压力和政策许可下，上市公司购买低风险理财产品，似乎成了“理所当然”的选择。

研发投入少得可怜

“国内轮胎行业萧条，企业的主业增长空间有限，经营性盈利艰难，这是轮胎企业‘不务正业’的主要原因。”一位资深人士说道。

据分析，中国轮胎企业之所以经营性盈利艰难，从根本上说还是缺乏高端产品。

据轮胎世界网了解，国内大多轮胎企业只看重眼前的市场利益，而不愿意把资金投入到研发方面，导致其产品基本上局限在低端领域，企业普遍缺少发展后劲。

据悉，世界轮胎前两强普利司通、米其林的研发投入，占销售收入比例均在3%左右，其每年研发费用分别达10亿美元、8亿美元以上。

山东是中国轮胎第一大省。据统计，该省只有个别骨干企业的研发投入，占销售收入比例能达到2%-3%，而其实际投入额与世界一流轮胎制造商相比，还有很大差距。

年报显示，2014年，青岛双星、赛轮金宇、双钱股份三家轮胎企业的研发投入，分别为1.08亿元、2.26亿元和3.18亿元；其研发投入占销售收入比例，分别为2.69%、2.03%和2.15%。

北京橡胶工业研究设计院总工程师何晓玫对轮胎世界网表示，技术投入是企业发展“根儿”上的事情，现在轮胎市场不好，产能过剩，轮胎企业应以此为契机，加大科技投入，努力进行技术研发。

她认为，企业若不这样做，将会永远落后。