梅赛德斯-奔驰与博世发布一项目前正在联合研究的项目，双方正在共同测试一项能够让车位寻找流程变得更简单快捷的全新社区停车智能服务。项目已在斯图加特 进行试点，其中囊括了多种不同的奔驰测试车。车载传感器能让这些车辆生成路边空置车位的相关数据，同时通过所配备的通讯界面，提供和接受这些数据。

几乎每一辆奔驰车都通过了智能网络实现互联。只要装载了合适的传感器，它们就可以在行驶过程中生成数据。之后再将这些数据用于下一步，也就是快速识别可用 的停车位。这样的社区停车模式，实则是把寻找停车位的工作进行了分配，这样就能帮助人们大大缩短寻找停车位的时间，并且能引导驾驶者直接驶向可用车位。

车身装载的超声波传感器可以连续以每小时55千米的速度扫描沿路车位。当它们定位到可用的停车位时，收集到的数据便会由戴姆勒车辆后台通过一个安全数据链传送至博世的物联网云平台进行分析。接着运用数据挖掘技术确认所识别到的区域是否的确是可用的停车位。