英国百货公司John Lewis已经联合捷豹路虎下属的子公司InMotion（负责移动出行及风险投资业务），尝试直接把商品送到顾客的汽车后备箱。
    整个试点项目有赖于InMotion的支持，由初创公司toBoot执行。顾客的车内安装有一枚“智能盒子”，作为商品投递的信号终端。快递员们会收到顾客私家车的GPS定位、注册码，以及一次性的编码，这样他们就能打开其后备箱完成商品投递。与此同时，顾客能在他们的手机上实时接收到相关信息，包括订单商品投递成功之后的图片确认，以及之后车辆是否安全上锁。
    其实「直送到车」的点子并不新鲜。亚马逊早在2015年已经与奥迪和DHL合作测试这一服务了，而戴姆勒、沃尔沃和大众也已经向类似的项目发力。但这种测试在英国却是首次进行。
    在2016年进行的是小范围的可行性研究，John Lewis的包裹被投递给捷豹路虎的员工。John Lewis方面证实，今年晚些时候，这一测试的对象将扩大到捷豹路虎的普通顾客。
    作为这家百货公司主管创新事务的经理，John Vary说：“我们对于那些能为顾客创造全新便捷购物体验的新技术，总是敞开怀抱。所以当捷豹路虎跟我们讨论他们的想法时，大家都很兴奋能够一道测试这一新概念。直送到车的服务将会是行业的一大突破。”
    toBoot项目的CEO Drummond Gilbert认为，在测试中整个团队获得了大量的启示和经验积累。“包括包裹投递之前，对顾客车辆进行更频繁的定位检查，以避免包裹到达时顾客恰好正把车开走。”
    “此外，同捷豹路虎的员工测试时，我们采取了非常严格的GPS定位检查。想想看吧，要想在一处停满捷豹路虎汽车的停车场中，找到正确的那辆捷豹或者路虎车，这对GPS定位的要求得有多高！随着研究的深入，我们将面向更广大的顾客群，所以我们要继续研究和调整，以提供最成熟的产品给顾客。”
    如果将来你想享受这项「直送到车」的服务，可能并不需要你只能是一位捷豹路虎车主。根据toBoot网站的说法，系统本身对车辆品牌没有要求，它可以服务于任何2002年之后生产出来的汽车上。而且它也适用于其它的送达服务，比如DHL, DPD, Parcelforce, TNT, UKMail, UPS或是Yodel。“toBoot的野心是提供一种出色的送达服务，不仅是针对捷豹路虎和John Lewis的顾客，而是任何认可toBoot建立的这种便捷安全的全新送达方式的人。”