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2017年全球动力电池梯次利用 电网储能的方向分析

文章来源:盖世汽车 添加人:amjs澳金沙门线路--李姿峣 更新时间:2017-03-13

 

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一、动力电池梯次利用

梯次利用,廉价的家庭储能系统需求可为电动汽车动力电池回收提供新思路;

全球各国积极开展动力电池梯次利用方面的实验研究和工程应用,多国已有成功应用的工程和商业项目。

动力电池梯次利用的典型案例

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海外储能市场已经启动,政策仍是驱动力

美国

纽约州,减负荷计划。要求项目必须2016年6月1日前完成,每一项目至少减负荷50kW。其中,电池储能项目补贴2100美元/kW。

日本

基于锂离子电池的储能系统,共划拨100亿日元(约9830万美元),最高给予购买者购买系统价格价格的2/3。家庭用户上限100万日元(9846美元);商业用户上限1亿日元(98.2万美元)。

德国

自2013年5月起,德国联邦经济部开始实施KfW-储能补贴方案,以激励分布式电池存储。该政策针对 小于30kW的光伏设施,规定给予新安装光伏发电同步建设的储能设施最高不超过600欧元的补贴,既有光伏发电加装储能设施给予每千瓦最高不超过660欧元。

澳大利亚

给予阿德莱德商业、住宅、学校和社区用户安装“光伏+储能”系统最高5000澳元的补贴;给予电动汽车用户安装充电桩,每个最高500澳元的补贴。

二、海外储能产品通过分布式光伏渠道切入用户

典型的Powerwall“光伏+储能”系统由光伏组件、电池、逆变器三大核心部件组成,辅以配电箱和测量仪表等其他电气设备。SolarCity会向新购买其屋顶太阳能系统的用户提供10度版本的Powerwall,用户需预付5000美元,即可获得9年的电池租赁权,如果要彻底买断电池的所有权,需求支付7140美元。

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