加州车辆管理局可能推出新规定，而苹果特斯拉渴望政策大变革。这些变革可能让公司自动驾驶汽车项目能够使用更多的数据。
　　加州车辆管理局（DMV）近期将审查一套新的拟议法规，这套法规可能改变加州自动驾驶汽车的测试工作。如果该法规最终得到批准，我们可能会看到，一些真正的自动驾驶车辆（没有方向盘）行驶在加利福尼亚的街道。苹果、特斯拉和其他一些允许在该州测试自动驾驶汽车的公司，希望看到更多的政策变化。所以他们向加州车辆管理局发送了信件，附上了他们的建议。在苹果公司的建议中，他们希望加州车辆管理局规定，“脱离状态”的报告要更为明确。“脱离状态”是指，车辆从自动驾驶模式脱离，转变为手动驾驶模式的状态。
　　苹果公司希望加州车辆管理局重新定义“脱离状态”，那么公司将可以获得实例。在那些实例中，驾驶人员需要采取措施防止轻微交通违规。但是，苹果公司认为，某些情况不应该再被正式定义为“脱离状态”，例如由于系统错误而将控制权移交给人类驾驶员。这些变化将使刚获得加州车管局许可的苹果公司获得新数据，使其实验更准确。
　　苹果和特斯拉也都要求加州政府允许测试更重的自动驾驶车辆。我们猜测，特斯拉希望让自动驾驶卡车可以行驶在加利福尼亚的道路上——我们知道，在最近的TED Talk演讲中，特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)曾表示，公司正在研究微型自动驾驶卡车。
　　谷歌的自动驾驶汽车部门Waymo正在要求DMV不批准新的拟议法规，因为这些法规可能会让汽车制造商对不是车辆故障的事故负责。与加州车辆管理局有着不稳定关系的Uber也发出了申请，并且保持了公司的本质，该公司希望车管局允许付费客户乘坐有人类驾驶员监控的自动驾驶汽车。