根据德国汽车工业协会（VDA）发布的数据显示,2017年第一季度，中国、印度、欧洲及日本等地区的汽车销量均呈上涨趋势，而中国依旧是全球最大的单一汽车市场。此外，据JATO Dynamics发布的数据显示，2017年第一季度全球汽车集团销量排名当中，雷诺日产联盟因销量连续三月保持两位数增长导致排名发生较大变化，甚至计入三菱的销量后可与大众及丰田一较高下。
　　中国依旧为全球最大单一汽车市场

中国轻型车市场今年三月份依旧保持扩张态势，同比增幅达到2.5%，售出共计2,487,936辆。第一季度，中国轻型车销量同比增幅达到5.5%，累计售出6,923,997辆。
　　欧洲3月份总销1,936,839辆，同比增长10.9%。欧洲销量当中尚未计入马耳他，主要包括欧盟地区和欧洲自由贸易联盟国家的销量。前三个月，欧洲地区的销量累计达到4,256,202辆，与去年同期相比增长8.2%。3月份销量大幅度的增长主要因复活节去年是在三月份，而今年则是在四月份，因此同期相比销量有较大变化。单从销量来看，3月份的销量也创下了三月份的历史最好成绩。
　　美国3月份汽车销量连续三个月呈下滑趋势，其中轻型车的销量跌幅就已经达到2.6%，共计售出1,553,936辆。2017年第一季度，美国轻型车的销量同比下滑1.4%，售出4,026,165辆；乘用车的销量同比下滑12%，至150万辆；轻卡的销量同比下滑约1%，至250万辆。此外，轻卡和SUV第一季度所占的市场份额达到63%，对比去年同期的58.4%有很大提升。
　　俄罗斯3月份的轻型车销量近四个月以来首现增幅，增幅达到9.4%，3月份共计售出137,894辆。第一季度，俄罗斯轻型车累计售出322,464辆。
　　3月份，日本汽车市场连续5个月保持增长，其中3月份和第一季度的涨幅分别达到9.6%和7.8%，3月份共计售出684,462辆，而第一季度累计售出1,561,205辆。
　　巴西3月份的销量为自2014年12月份以来首次表现出积极态势。三月份，巴西和阿根廷地区的轻型车销量同比增长13.4%，达到257,989辆。第一季度，两个国家的累计销量达到680,696辆，同比增长9.8%。
　　全球十大汽车集团第一季度销量前十  　

根据JATO Dynamics发布的数据显示，大众集团第一季度累计售出2,533,026辆，排在所有汽车集团第一位；而单从三月份的销售数据来看，雷诺日产联盟计入三菱和伏尔加的销售数据后便以992,083的销量排在所有汽车集团第一位，且增幅达到11%；而雷诺日产联盟第一季度的累计销量为2,335,833辆，同比增长10%，排在众多汽车集团的第三位。
　　此外，丰田第一季度共计售出2,338,146辆，同比增幅达8%,排在第二的位置。
　　美国底特律三巨头当中，通用汽车1-3月份共计售出2,252,954辆，同比微增1%；福特汽车第一季度的累计销量为1,521,168辆，同比微跌2%; FCA 3月份的销量出现较大增幅，但第一季度的销量同比仅微增1%，排在第8位。
　　现代起亚集团3月销量出现较大跌幅，售出仅583,501辆，跌幅达到11%；第一季度，其累计售出1,553,022辆，同比下滑5%，累计销量排在第五位。
　　同时入围前十榜单的还有PSA集团（标致雪铁龙集团）和铃木集团，二者第一季度分别售出681,236辆和739,326辆。
　　JATO发布的数据与官网的数据存在一定的差异，主要因其共统计了52个市场的销量数据，其中日本、德国、意大利等国提供的是注册销量，但对于中国、美国、印度、韩国等市场，JATO是基于自身的专用方法计算各大车企在这些市场的真实销量。