（特约记者 张娟） 说到“客家人”，他们有着共同的品质——自强谦逊，勤劳吃苦，姚总就是其中的一位——舍弃“金饭碗”，在商海中传奇不断的人物。第一次见到姚总，那是在今年年初，他文质彬彬，戴着一副锈上架的眼镜，讲话细声慢语，充满学者风范，给笔者留下深刻印象。姚总有着幸福美满的家庭，温柔、贤惠的太太，一直默默无闻地帮助支持
他；聪慧、漂亮的女儿，懂事、孝顺、能力强，一家人的和睦让人羡慕不已。
如今，他是广州嘉禾盛德汽车配件市场经营有限公司（以下简称广州嘉禾盛德）总经理姚维斯。广州嘉禾盛德公司作为汽配贸易平台建设的新兴企业，很快得到行业及社会的认可，今年11月被评为“中国汽配专业市场新领航企业”。显然，这与姚总这样领导者的卓越睿智、领导决策是密不可分的。然而，是什么样的理念让一个企业如此快速成长？这个企业具备怎样的优势？企业高层领导又是因何涉足汽配领域、如何绘制企业发展蓝图的？带着一连串问题与对姚总的敬佩，笔者近日专访了广州嘉禾盛德汽车配件市场经营有限公司总经理姚维斯先生。
“ 凡事有着偶然， 也有着必然，事物的发展总是偶然与必然的结合。”
—— 姚维斯说转行
“姚维斯”这个名字，最近一年来在中国汽车后市场频频出现，殊不知，他涉足汽车后市场才短短几年时间。他曾经在银行金融系统工作二十多年，2003年毅然舍弃“金饭碗”，下海经商，投资建厂，再到房地产、矿业，直至2012年与索芙特集团一起进军汽车后市场领域。十年创业、十年发展，姚总做得风生水起。是什么样的力量让他如此舍与得？又是什么让他如此跨越式的腾飞？是他的勇气，更是他的智慧。
2003年刚转行时，南方已经度过了1998年由泰国引起的亚洲金融危机，政治、经济、社会形势一片大好。从投资环境来看，投融资体制改革稳步推进，民间投资增长意识较高；在房产领域，国内房地产市场朝着健康、稳定、协调的方向保持快速发展势头，当时的形势对于投资者来说，是一个很好的机会。”姚总回忆起他的创业经历时说道，“当时下海“吃螃蟹”，成为中国改革开放第二次创业的一种社会潮流，很多人看到第一批下海者的成功与财富，都想突破国有体制的束缚。”基于种种原因，姚总选择了下海经商，开始不寻常的创业之路。
“凡事有着偶然性，也有着必然性，事物的发展总是偶然与必然的结合。”姚总用富有哲理性的一句话来总结他的转行。事实也证明，姚总当年的选择是正确的，决策是明智的。如果说当时的时势是他离开银行金融系统的一个偶然机遇，那么进军房地产、矿业就是一个必然。直至后来，他联同索芙特集团进军汽车后市场领域也是偶然与必然的结合。姚总与梁国坚董事长，有着对汽车后市场的远见与洞察力，人生理念的共鸣。他们怀着共同的梦想，探寻处在初创时期的中国汽车后市场“黄金产业”，追求更高、更大的财富空间。
·欧洲汽配市场考察
“ 中国汽车后市场在未来10-15年时间仍将保持高速发展态势，是一个充满活力、富有前景的朝阳产业。”
—— 姚维斯看市场
在机遇与挑战并存的时代，投资者不仅要富有远见，更需要谨慎、沉稳。在进军汽车后市场之前，姚总与梁国坚董事长一道，进行长达两年的汽配市场调研。他们的足迹遍及国内各大城市，远赴欧美、中东，考察和分析国内外汽车后市场现状与模式，研究中国的汽车产业政策和未来汽车后市场的发展趋势。
姚总谈到国外汽车后市场与国内比较时，他说道：“欧美等发达国家的汽车后市场比较成熟，注重质量与服务，整个汽车产业链比较完善。与发达国家相比，中国的汽车后市场发展滞后，表现为结构不合理、质量低下、市场混乱、功能单一，且不具备规模效应等；而中东的汽车及汽配产品几乎全部依赖进口，二手车市场发达，中国成为中东最大的汽车和零部件 供应国，这是一个非常好的优势。”
“虽然，我国的汽车后市场存在诸多问题，处在起步阶段，这对我们企业来说是一个绝好的发展机会。”姚总从长远看中国汽车后市场，并用一组强有力的数据来说明国内汽车后市场的发展趋势。中国的汽车销量从2009年开始就突破千万辆大关，并连续三年创造整车销量全球第一的佳绩，2012年汽车保有量达到1.2亿辆。根据相关数据统计，2012年我国汽车后市场的营业额增至4900亿元，年增长率达到26.9%。他认为，在未来10-15年时间，中国的汽车产业仍将保持高速发展态势，特别是刚需明显，这将会有效拉动包括汽车零部件在内的汽车后市场的发展。姚总继续说到，中国汽车后市场将是一个充满活力、富有前景的朝阳产业，无论是从产业前景，还是市场规模，毋庸置疑，都将展示出中国汽车后市场发展的无限空间。
对未来专业汽配市场的发展趋势，姚总表示，单一经营模式的传统汽配市场将会逐渐淡出，不仅是城市改造的推进，更是消费理念变化的需求，取而代之的是多功能、多元化、规模化、一体化的重质量、重品牌发展的新型汽配商城。当国外汽车零部件知名品牌企业全面进入国内汽配市场时，面对消费群体的改变，中国的汽配市场必将呈现“多位一体化”的发展趋势，而且会越来越重视外贸服务，全球经济一体化必然也会渗透到中国汽车后市场。
在采访中，姚总无时无刻不体现出一位企业家独到的智慧和高瞻远瞩的战略思想。
·荷兰Slager automaterialen公司考察
“只要一切有利于入驻商家的利益，也必将有利于公司的发展。努力提供一个更专业、更完善、更庞大的汽配展贸新平台，做强做大，是我们的宗旨！”
—— 姚维斯谈公司
作为汽配展贸运营平台建设的新兴企业，广州嘉禾盛德公司可以说是汽车后市场最具成长性的企业。从2012年9月成立至今，一年多的时间，能赢得行业及社会的赞誉是一件非常不易的事情。也恰恰是因为有着姚总这样卓越睿智的领导，才有了广州嘉禾盛德公司的今天，正展示着一个汽车后市场行业领先者的强大魅力。
广州嘉禾盛德汽车配件市场经营有限公司是由广西索芙特集团有限公司、广州市天吻娇颜化妆品有限公司和广州粤稷实业投资有限公司联合出资壹亿元创建。姚总谈到公司时说到，广州嘉禾盛德公司的创建首先是基于对汽配市场的广泛调研，从国内到国外，借鉴并创新各地汽配城的经验与做法，站在更高的起点，目标明确。其次，人才是关键。广州嘉禾盛德公司拥有一大批专业人才，高学历、高素质，善战敢拼的团队为公司的成长与发展注入了强劲的动力。再者，广州嘉禾盛德公司的经营理念、项目定位，一开始就以稳重、高端的姿态，着力打造中国乃至全球瞩目的汽配贸易旗舰。
据了解，广州嘉禾盛德公司还与中国汽车零部件工业公司、中国汽车工业配件销售公司、中国汽车汽配用品行业联合会、中国汽车配件用品市场协会、中国汽车工业协会再制造分会、中国商用车联合会以及广东省贸促会等多家行业领军企业及权威组织签订战略合作协议，深层次开展合作，强强联手。姚总告诉笔者，“只要一切有利于入驻商家的利益，也必将有利于公司的发展。我们这个平台，是为汽配厂商服务的平台，为他们谋取最大的利益，努力提供一个更专业、更完善、更庞大的汽配展贸新平台，做强做大是我们的宗旨。”
“经济效益是根本，社会效益是责任，我们不能顾此失彼，而要权衡两者关系，才能取得长足发展。”
—— 姚维斯道责任
“责任、前瞻、共赢”是广州嘉禾盛德公司的经营理念。把“责任”放在首位，基于对企业的责任，更是对社会的责任。姚总说到：“对于企业，经济效益是根本，社会效益是责任，我们不能顾此失彼，而要权衡两者关系，才能取得长足发展。”
2013年10月19日奠基开工建设的广州国际汽车配件展贸中心定位为“质量、品牌、信誉、服务”，旨在改变传统汽配市场的“散、小、乱”，从某种意义上讲，它对目前广州汽配市场上“无信、无序、无品牌”的现象亦能起到一定的改善作用。更重要的是，它对于优化汽车产业结构，引领广州汽配产业结构转型换代升级，对于改变汽配市场综合环境具有深远的意义。
姚总说道：“公司秉承‘集聚广州、辐射全国、布局全球’的发展理念，在‘走出去、引进来’外向型经济发展中，我们领先一步。”在经济全球化步伐日益加快的今天，外向型经济成为我国转变经济发展方式的重要途径,“走出去、引进来”成为汽配业界商家寻求发展的必由之路。
“作为专业汽车配件市场的建设者，有着义不容辞的责任与义务去寻求海外市场，开拓更加广阔的平台， 这一点，非常重要，也是发展的关键。”姚总的话点出了我国汽配行业未来的发展重点。
目前，广州嘉禾盛德公司无论是在国内还是在国外的汽车配件展贸中心，均有着“引进来、走出去”的功能。例如，广州国际汽车配件展贸中心的“国际馆”，引进国外知名汽配生产企业，汇聚全球各大汽配产品；欧洲（荷兰）汽车配件用品展贸中心，正发挥着中欧汽配贸易桥梁与纽带的作用，它符合中-荷项目发展政策，并获得广东省贸促会鼓励企业“走出去”政策的扶持，成为中国贸促会与荷兰海牙市政府鼎力支持的重点项目。而中东（迪拜-阿基曼）国际汽车配件用品展贸中心也得到迪拜-阿基曼自由贸易区的多项政策支持。
中东-迪拜汽配市场考察
“ 创新， 不是人无我有，而是寻找适合现代汽配市场发展的新元素，走质量、品牌效益之路，引入一切有利于发展的因素，变革经营理念，创新商业模式，促进转型升级。”
—— 姚维斯讲创新
国家商务部《关于促进汽车流通业“十二五”发展的指导意见》明确“十二五”期间汽车流通业发展需贯以“转型”和“创新”的思想，怎么转型，如何创新？姚总认为，“创新，不是人无我有，而是寻找适合现代汽配市场发展的新元素，走质量、品牌效益之路，引入一切有利于发展的因素，变革经营理念，创新商业模式，促进转型升级”。姚总描述广州嘉禾盛德公司与众不同的创新之路有三点：其一， 走“质量、品牌”效益之路。广州嘉禾盛德公司成功引进国家级汽车零配件质量认证检测中心入驻广州国际汽车配件展贸中心，为进驻展贸中心的厂家和商家提供快捷、高效、精准的质量监督检测服务，确保消费者权益。在品牌主导市场的时代，广州国际汽车配件展贸中心重点招商国内外知名品牌企业入驻，将有利于展贸中心促进品牌效应的形成。引进国家级汽车零配件质量认证检测中心和开设再制造汽车零部件体验馆，均系全国汽车配件市场的首创。此外，汇聚众多国外知名品牌的国际馆亦是展贸中心的一大亮点。
其二，走“双重运营模式”之路。广州嘉禾盛德公司在建或已开始运营的国内、国外的展贸中心，均采用长期驻场经营与定期循环博览相结合的双重运营模式。这种模式变革了传统汽车配件市场现有的单一商铺出租经营模式，更加适应现代专业汽配市场的需求。目前欧洲最大的汽车配件用品博览会已落户在欧洲（荷兰）汽车配件用品展贸中心；此外，广交会汽配分会场也将有望设立在广州国际汽车配件展贸中心。同时，广州嘉禾盛德公司斥资打造中国汽车配件交易平台——广州国际汽配网，实现实体市场与虚拟市场相结合，建立全国最大的、信息最丰富的汽配交易网。
其三， 就是广州嘉禾盛德公司的特色，延伸汽车后市场产业链，向上下游纵深发展，进口国外报废汽车在国内拆解及零部件再制造，发展循环经济。该项目坐落在国家“圈区管理”园区、“城市矿产”示范基地、省重点循环经济试点园区的“广西梧州进口再生资源加工园区” 。国家“十二五规划”把汽车零部件再制造产业作为战略性新兴产业。据了解，汽车零部件再制造与新品制造业相比，可节约成本50%、节能60%、节材70%、大气污染物排放量降低80 %以上，在国际上被称作“城市矿产”和“绿色金矿”。
·项目奠基启动仪式上与战略合作伙伴的成功签约
“以‘全球’的战略眼光，秉承‘集聚广州、辐射全国、布局全球’的发展理念，打造中国乃至全球瞩目的汽配贸易旗舰。”
—— 姚维斯谈发展
如今， 我国的汽车后市场正面临着由粗放式经营模式向质量效益型经营模式转变，广州嘉禾盛德公司的变革与创新，力求成为影响全球的新一代汽配城的标杆。为此，姚总意味深长地说：“建市场是做‘事’，经营汽配市场是做‘市’，做‘事’容易，做‘市’难！我们不但是在做‘事’，更是在做‘市’。”确实，姚总的话道出了“市”与“场”的本质区别、理念差异，更体现姚总思考问题的高度与深度。展望公司未来的发展战略， 姚总充满信心地告诉笔者：“我们将以‘全球’的战略目标与思路，秉承‘集聚广州、辐射全国、布局全球’的发展理念，一步一个脚印，建造一个成功一个，实现国内国外相结合，全球连锁经营，打造成中国乃至世界瞩目的汽配贸易航母。”
目前，广州嘉禾盛德公司已在欧洲-荷兰、中东-迪拜，广东-广州、广西-梧州开展项目，未来还将开拓美国、俄罗斯、巴西、委内瑞拉等国的汽配市场。姚总说：“‘中国汽车后市场领航企业’的评定，对于广州嘉禾盛德公司来说，这只是一个开始，我们要走的路还很长，需要创新、上升的空间还很大，我们将以国际化的标准来做‘事’、建‘市’，用现代化的方式来运营，做大做强始终是我们的宗旨”。“嘉禾，五谷之长，盛德之精也”，寓意着茁壮成长、欣欣向荣、政通人和。在追寻与实现 “中国梦”的当下，祝愿广州嘉禾盛德公司的发展就像它的深远立意一样，追求一个又一个属于嘉禾盛德的“梦”，铸就一个又一个辉煌，引领我国汽车配件产业跨出国门，走向世界。
协会公告
