用CSA商业理念实现汽车人的梦想

——访合肥汽配用品商会会长陈强

陈强最近显的特别忙碌，儿时的梦想已经越来越接近现实。乘着合肥市大建设的东风，三里街大商圈的全面升级，一座新的城市地标大型建筑群正悄然登场——温商CSA汽车生活广场。这个商业地产和汽车主题完美结合的“全新汽车后市场模式”，标志着汽车后市场产业升级的序幕拉开。

    为了这座CSA汽车生活广场，陈强奋斗了17年。用他自己的话说，他要用一辈子的努力去实现一个梦想，这个梦想，就是缔造CSA商业模式，并让这种模式成功复制。

他，执着着那个儿时的梦想
    熟悉陈强的人都知道，他对于汽车和汽配有一种近乎于痴狂的情结。为了汽车和汽配，他可以不在乎吃，不在乎睡，甚至可以舍弃所有的东西，朋友们都开玩笑说，“汽车和汽配就是他的爱人，就是他的命”。这份浓重的执着，都是来源于他的家庭，来源于那个年代。
    陈强出生在浙江省的瑞安市。那时的瑞安，几乎家家户户都在经营着汽车配件，陈强的父亲和哥哥也正是从那时候，迈入了汽车配件行业。正是应了那句话，“一方水土养一方人”，儿时的陈强不像同龄的孩子那样喜欢其他玩具，却偏偏对阀门、轴承之类的汽车配件发生了浓厚的兴趣，这注定了陈强一生的道路将和汽配结下不解之缘。
上世纪九十年代初期，瑞安因为创造了著名的“温州模式”，在全国闻名遐迩。十几岁的陈强跟着哥哥陈建却在那个时候离开了生养自己的故乡，来到合肥。哥哥陈建说，“有市场的地方就有瑞安人，没有市场的地方也有瑞安人去创造市场。”哥哥的话像一句宣言更像是一句对事业的承诺，其后的十几年里，这句话犹如一汪取不尽的甘泉，在陈强的的内心不断浇灌着事业的花朵。
    1992年，在哥哥陈建的支持下，陈强创办了自己的合肥市长江汽配有限公司，从此开始了他的汽配职业生涯。初到合肥，人生地不熟，事业又是刚刚起步，一切都得从零开始。陈强凭着温州人特有的那份灵气和执着，靠着一辆自行车，几乎跑遍了整个合肥的大街小巷。短短的几个月，陈强的努力获得了丰厚的回报。合肥市长江汽配有限公司发展了500多家批发商，在安徽省内各个地区建立营销代理公司30多家，代理销售点206家，销售网点覆盖安徽全省及周边地区；实现了与国内40多家名优企业建立里起长期稳定的战略合作关系，成为国内“SORL”、“ZXY”等多家名牌企业安徽省级代理和中转库，也成为了世界著名品牌美国标准公司旗下“WABC”的安徽省首家代理机构。
    后来每当谈起那段经历，陈强都显得很有感触，“市场是跑出来的，市场会以一种它特有的方式回报所有努力的人，而这种特有的方式就是机会。”

    陈强对于市场机会的敏感和把握的能力，或许是与生俱来的，或许是传承了温州人尤其是哥哥陈建的因子。那个时候，合肥市禽蛋公司搞三产开发，在合肥市三里街搞了一个汽车配件的专业市场，取名叫“合肥汽配城”。陈强嗅到了商机，在别人都不看好这个市场的情况下，迅速入驻，成为首批入驻商户之一。
事后通过对陈强发展路径的分析，应该说陈强对这次机遇的把握，无疑成为了一次具有里程碑式的意义。合肥汽配城经过多年的发展和沉淀之后，终于成为了合肥乃至安徽最具影响力的汽车后市场之一。说到合肥汽配城，它对于陈强的意义已经不是一个单纯的汽配企业“孵化器”了，从某种意义上说，它甚至成为了陈强事业发展脉络的重要关键词之一。从1994年到2004年，陈强的长江汽配在合肥汽配城一做就是10年。这10年，长江汽配不仅成为了行业内知名企业，同时还在汽配行业开创了用文化包装企业，靠企业文化拉动营销的企业成长模式。一时间成为关注的焦点。
就在人们津津乐道的时候，陈强却表现的异常冷静。辉煌的背后总是隐藏着危机。随着汽车不断走入家庭，汽车的市场保有量不断扩大，汽车后市场得到了空前的繁荣，很多人看到了这个机会，更多的资本在涌向这个行业。陈强看到了背后的危机。汽配行业的利润率在逐年下降，市场空间不断受到挤压，整个行业始终处在脏、乱、差的发展怪圈中，行业里，品牌发展严重滞后，全行业面临产业升级。这一切都让陈强陷入沉思，后面的路该怎么走？

他，实现着那个儿时的梦想
    思想的困惑，让陈强再一次想到了哥哥陈建。“哥哥在我的内心中，一直就是个巨人，不夸张的说，他就是我人生道路上的精神‘教父’，我在高峰或者是低迷的时候，他都是我坚强走下去的动力之源和‘精神向导’。”
那时候，陈建也在事业上取得了巨大的成功。他一手创办的温商集团先后进军生产制造业、房地产业、流通贸易和中介服务业，拥有7家子公司和控股公司。能不能全面整合资本，以资本的力量推动企业的二次创业？兄弟二人开始了认真的谋划，随后不久，一个重大的决定出台了。合肥市长江汽配有限公司正式加盟温商集团；温商集团收购合肥汽配城；全面包装升级合肥汽配城后；重新推向市场运作。
    陈强的身份变了，从合肥长江汽配有限公司的总经理成为了温商集团的副总裁。但是他对汽配行业，对汽车后市场，对合肥汽配城的那份情感却没有改变。
    合肥汽配城的改造升级迅速展开了，陈强儿时的梦想也变得越来越清晰；但很多地方都在新建复制同质的汽配城，今后的竞争显而易见。合肥汽配城走一条什么样的升级之路呢?无论怎么包装无论怎么升级，它一定要和汽车后市场相关，一定要和汽车相关，一定要和时代同行！陈强的想法越来越坚定。
    经过慎重的市场调查，陈强做出了一个大胆的决定：升级后的合肥汽配城，全面植入CSA商业模式，把商业地产和汽车主题进行有效嫁接，同时放大CSA核心价值理念，打造出一个“温商•CSA汽车生活广场”。
陈强的想法得到了哥哥的认可。在哥哥的支持下，陈强带领着他的团队开始了紧张有序的运作。
    首先打破原有物业格局，将整个市场划分为A、B、C、三区，然后再将三个区域有机结合起来，形成汽车后市场组团、汽车品牌广场组团、、车居文化城、酒店公寓等一系列综合配套组团。从而在这里真正形成车居引领新生活的商业氛围。同时，以“客户、商家、市场”和“文化、服务、功能”为价值体系的CSA模式全面导入，引入一大批主力品牌，使之成为项目当下以及未来的战略合作伙伴，开创一种汽车主题订单式商业地产新模式。让温商•CSA汽车生活广场也成为在这里经营的所有商家获得巨大财富效应的源泉。
    在陈强的设想中，温商•CSA汽车生活广场以8S服务体系推进，更以8大功能组团作为内驱助推市场全面升级，其中市场型配件街铺区位于市场一二层，两层连体，市场三面临路，7向入口可以自由通达。百货型用品卖场位于市场三层，通过6部客货梯、多部人行梯与上下沟通，经营汽车用品、油品、工具，将传统市场汽配引入高档的百货级的舒适环境之中，从此不论刮风下雨，也不论严寒酷暑，进入这里，客户都可以用最悠闲、最舒适的方式购买汽车配件。汽车品牌广场区位于市场四层，包罗国内外一线汽配品牌厂家的全线产品，客户在购买厂家系列配件及用品的同时，更可以实时掌握最前沿动态，体验汽配秀场带给生活的别样感受。文化休闲区、综合服务区位于市场五层，汇聚了汽车图书馆、车友之家、餐饮中心等文化休闲配套，彰显独有的汽车文化之都内涵，更包罗汽车及配件厂商驻安徽总部、行业协会、金融服务电子商务等服务配套。仓储物流区、外延服务区位于地下负一、负二层空间，三大出入口，近8万㎡超大空间，一举解决市场停车、货品仓储、物流集散以及汽车快修、装潢美容、汽车改装等问题，全方位、多层次、最大限度满足买家需求。  
    随着项目交付使用的日益临近，陈强也显得激动起来。陈强每天上班的第一件事，就是站在办公室的窗户边，凝望着CSA汽车生活广场一天天的“变大、变美”。CSA凝聚着他的心血，也凝聚着所有行业人的期盼，这种期盼带来的将是中国式汽配城涅槃般的重生！