江苏太仓市森茂国际汽车城规划占地面积1000亩。总投资5亿、建筑面积15万平方米的一期已经在建造即将竣工。目前，已有广汽本田、通用雪佛兰、一汽丰田、格林威-福特、华晨宝马、江淮轿车、东风悦达起亚、海马等国际、国内著名品牌4S专营店入驻；同时，还有进口大众、奔驰、奥迪、凯迪拉克、沃尔沃、英菲尼迪等3S店和长安轿车、东风风行系列、MG、奇瑞等品牌整车展厅；以及许多汽配品牌、汽配代理商、汽配连锁经营户纷纷入驻。森茂国际汽车城是太仓地区规模最大的、也是唯一的从事汽车、汽配及其配套项目的专业大市场，是太仓市政府发展现代服务业的重点工程，也是中国汽车配件用品市场协会常务理事单位。它们开创的“森茂模式”备受行业推崇和关注。
   “森茂模式”具有理念新、定位准、起点高、功能全、势头好的显著特征,有利于节约土地资源，有利于引领汽车城建设与发展，也有利于促进服务业和区域经济持续、健康发展。既符合科学发展观要求,也符合今后汽车城建设发展方向，不仅解决了汽车有形市场粗放、分散、功能叠加式的简单模式，为引导各地汽车城规划、建设,提供了示范和样板。为引领行企开启“十二五”新征程发挥了积极作用，是汽车和汽车后市场现代商贸服务业的一次新的尝试。
   日前，本刊记者就“森茂模式”专访了森茂国际汽车城掌门人、森茂集团汽车城开发有限公司董事长李锦明先生。

为何要打造“森茂模式”

    近年来，随着我国经济的快速发展,人民生活水平的逐步提高,我国汽车产业及其衍生业得到快速发展。汽车有形市场（城市综合体）及汽车经销集团化，将是未来汽车流通发展的新模式。
    各级政府按照科学发展观要求，为优化经济增长方式，提高三产服务业集聚效应，高度重视汽车城的规划与建设。传统、粗放、功能单一的汽车城模式，已经跟不上时代发展节拍，不仅有悖于科学发展观要求，也不能适应现代服务业的要求。结合三、四线城市汽车消费和商贸服务业特征，创新思路，优化发展,他们运用城市综合体的概念，规划了包含20多家4S店、30多家3S、2S店以及卡车、微型车、二手车交易、汽车配件、汽车用品、汽车租赁、驾校和汽车文化主题公园（300多亩）的汽车城，同时引进商务、休闲、餐饮、娱乐等综合商贸服务业，满足消费者时尚生活需求，提高综合服务能力，打造城市汽车商贸新亮点。
    太仓森茂汽车城，在太仓市委、市政府领导及有关部门的关心、支持下，被列为太仓市政府重点项目、苏州市政府重点项目、苏州市重点商业项目和全国重点培育市场。

打造“森茂模式”的启示

1、优化功能配置，节约了土地资源。

    目前，4S店用地一般为12—15亩，有的甚至20多亩左右。而按“森茂模式”建设汽车城市广场,每个4S店仅用8亩地。4S店之间不打围墙，建小型绿化。将销量小的3S、2S店，做成汽车一条街，一层展厅，二层车间，顶层，地下停放商品车，形成立体化汽车展销格局，解决了汽车经销企业必须解决的大量停车问题。同时员工住宿、食堂、商务、物管等保障性功能，均由汽车城统一规划、配套，避免了重复建设（若以全国每年新增4S店1200家计算，每年可节约土地8000亩左右）。按“森茂模式”建设汽车城,不仅节约土地资源，降低投资成本，也有效提高了土地资源的综合利用率。

2、拓展服务功能，完善产业链。

    森茂汽车城市广场的建设，十分重视整合资源，延伸产业链，不仅规划了4S店、3S店、2S店、进口车展厅、汽车租赁、汽车俱乐部、汽车协会、二手车市场、驾校、汽车品牌展厅、新能源（充电）、汽车上牌办证大厅等，形成集聚效应，真正达到一站式服务。为了解决一百多个不同品牌汽车展示销售，配置了相应的展厅，最大程度的方便了客户、消费者的集中展示、选择。汽车城还提供了学驾驶、买车、租车、换车、办证、汽车俱乐部、汽车施救等服务。汽车城在运营模式方面借鉴“万达广场”、“红星美凯龙”等企管思路，采取一半持有、部分自营与统一招租相结合的方式，确保了汽车城的汽车流通主题业态不变，使整个汽车商贸城健康有序发展。

3、综合利用，打造城市名片。

    整合社会资源，打造以汽车为主题的商贸服务综合体。建成后的汽车城市广场，有配套的主题公园、汽车影院、餐饮、公寓，引入银行、保险、商务、休闲、娱乐等，使客户在看车、买车、修车之余还可以享受到其它超值服务，实现了资源共享，功能互补。不仅有效的提升了集聚效应,也有力推动了“三产”服务业的发展，为拉动区域经济发展做出了新的贡献。

4、实现价值，回馈社会。

    森茂汽车城市广场，突破了传统经营理念，改变了传统经营模式，引进了科学、集约、低碳、环保建设构思，强化功能整合、互补、配套。一期、二期、三期，按高、中、低档开发建设，有三分之一的建筑,采用了恒湿、恒温、恒氧，地源热泵的现代功能，展现了创新型的生活理念。森茂汽车城市广场的构建,通过超前、远景定位,高起点规划，高标准设计，高质量建设，高效能管理，打造出创新型的汽车城市商贸综合体，不仅使项目的整体形象有了很大提升，同时,也提高了城市的整体形象。据测算：太仓森茂汽车城市广场到2014年，年销售收入将达到60亿元，产生综合税、费8亿元左右。为促进地方经济社会可持续发展，做出了新的贡献。

“森茂模式”发展方向

    他们在考察了国内外许多汽车销售模式后，认真思考、提炼形成，并通过筹建森茂汽车城市广场的实践，已经形成了相对固定的“森茂模式”，深受各级领导、行业组织、专家、以及省内外行企领导们的一致好评。显现了专业市场,新型业态的规模优势、功能优势、服务优势引领效应。
    森茂汽车城市广场的规划建设，得到各级政府和行业协会的大力支持和帮助。为进一步放大“森茂模式”，他们己在江阴市、浙江桐乡市,投资建设汽车城市综合体。去年七月，江苏省汽协在常州《中国汽车城建设与发展高层论坛》中对“森茂模式”给予高度关注，全国各地二十多家企业前来学习交流。中国汽车流通协会和江苏省主管部门领导，也先后亲临太仓森茂汽车城市广场考察，并给予了高度评价，并授予“江苏省汽车城建设示范基地”牌匾。
    李总向记者表示，他很愿意和各地政府、投资方合作，把“森茂模式”汽车城市广场开发建设的成功经验，进行复制推广，让汽车后市场能更加健康快速发展。