2015年8月6日,BOSCH汽车售后市场全球高级副总裁Frank Schlehuber率队天降华胜广州大道北店,更为华胜亲自发声,盛赞博世与华胜英雄所见略同。
华胜连锁创立于1998年,是中国豪华汽车专修领域第一品牌,目前已形成豪华车专修连锁、配件B2B项目、中级车专修连锁(宜修连锁)、波箱维修中心四个事业部。其中豪华车专修是连锁的核心业务。
经过近16年的发展,截止至2014年12月31日,华胜连锁已经在全国13个省市50多个城市开设了93家连锁分店,连锁员工3000多人。
华胜专注于豪华汽车后市场领域,致力于在2020年成为受人尊敬的、产值过百亿的汽修行业标杆性企业集团。
博世集团是德国最大的工业企业之一,位列世界第131强,有着129年的悠久历史,是世界领先的技术及服务供应商,为全球约150个国家和地区的客户提供领先技术和高质服务,公司员工人数超过 23 万,遍布 50 多个国家。
博世集团也是德系豪华车奔驰、宝马、奥迪、保时捷等品牌的重要合作伙伴,为世界知名汽车厂提供配套产品,在汽车底盘系统、能源及车身系统、汽车多媒体、汽车电子、采埃孚转向机系统等方面有独特的经验和技术优势。
如此大规模的一家企业,即使中国区高管的到访已足以引起汽车后市场的强烈关注,而此次,总管博世集团汽车售后市场的全球高级副总裁Frank先生,分量更在中国区-亚太区之上。
从德国到中国,跨越7594公里的距离,而吸引Frank先生到访的原因究竟是什么?
正心&正品直击中国假冒之痛
举世周知,德国注重诚信,对于假冒伪劣产品采取零容忍的态度,就是这种正气,与华胜立志为规范中国汽车后市场贡献一份力量,坚决只提供正品配件的气质不谋而合。
作为中国汽车后市场维修行业领头羊的华胜来讲,面对配件市场假冒伪劣盛行,立志以自己的诚信经营、专业化发展,改变行业格局,引领汽车维修市场的规范和高效发展。为此,华胜设立“极配正品”事业部,经营56000个SKU,代理博世、马勒等45个国际国内知名品牌,对于所有配件,采取“试一个,好一个,推一个”,将“我只用正品”贯彻到底。
当然,这不算完,整合资源并不是华胜的终极目标,让天下没有难开的修理厂,让消费者修车不再难才是。为此,华胜也愿意将所努力的成果与同行无私分享。
是的,华胜秉持着开放共赢的心态,愿意与各大4S店与维修厂共享配件正品,将整个配件正品供应平台完全开放。而这恰恰切中博世未来在中国战略部署的举动,也让博世与华胜的深度合作奠定了基础。
质量保证提供整套解决方案
集合大家力量才能壮大,对于开放平台的“极配正品”,能否为加盟商提供优质的服务,保证整个平台健康发展,是华胜考虑的重点,也是博世所关心的。
对此,华胜对于加盟商有一整套的标准,加盟商不仅需要经济实力符合,还需要与华胜的理念符合,更甚者,华胜还会对其团队进行评估,以确保双方能实现共赢。
潜力无限玩转O2O
想象一下,在路上看到一辆拉风的保时捷,拿起手机扫一扫,哦,这辆车的车主是我们的客户,车子的保养程度、曾经维修过什么、哪里需要注意了…全部信息一目了然,哦,这位车主是王总,这样,那上去派发最适合这辆保时捷的维修方案套餐资料吧! 好吧,这些,在华胜,不是想象,我们真的研发了一个这么好玩的APP,只需要扫一扫,一切数据尽在掌握。 而华胜有相当部分客户便来源于这种线下扫机的派卡大行动。大数据时代,结合O2O,玩出的新花样也让博世的伙伴们十分好奇,强烈要求要亲自体验一把! “专诚奉献,彰显卓越”的理念,让华胜的世界不止于大,无论是坚持只用正品;无论是采用开放的心态与大家实现共赢;更无论是与时俱进,搭台O2O,都显示了华胜的战略足够精致。
“很棒的公司,华胜将来取得更大成功时,要带上博世啊。”在访问的最后,除了表达博世要与华胜更深入进行合作之外,Frank还用幽默的方式表达了对华胜的肯定。
华胜,未来可期。